테슬라 FSD 중국 출시! 미국과 뭐가 다를까? 한국에도 올까?

 

테슬라, 중국에서 FSD 같은 오토파일럿 업데이트!

 

그동안 북미에서만 가능했던 테슬라의 완전 자율주행(FSD)이 드디어 중국에서도 서비스되기 시작했습니다! 정확히는 FSD라는 이름을 사용하지 않고 “시티 파일럿(City Pilot)”이라는 명칭으로 등장했는데요.

하지만 기능을 살펴보면 기존 네비게이트 온 오토파일럿(NOA)을 업그레이드한 형태로, 사실상 FSD와 매우 유사한 수준입니다.

 

중국 FSD, 미국과 뭐가 다를까?

 

 

미국에서 사용되던 FSD와 비교해 보면 중국 버전은 몇 가지 차이점이 있습니다.

1️⃣ 명칭 차이: 중국에서는 ‘FSD’가 아닌 오토파일럿+ 개념으로 적용됨

2️⃣ 규제 문제: 중국 내 자율주행 관련 법규 및 데이터 보안 이슈 때문에 FSD 정식 출시가 어려움

3️⃣ 완성도 차이: 이번 버전은 아직 초기 단계로, 완벽한 FSD로 보기 어렵다는 평가

 

현재 업데이트된 기능을 보면 차량이 고속도로뿐만 아니라 도시 도로에서도 주행 가능하며, 신호등을 인식해 직진·좌회전·우회전·유턴까지 스스로 수행할 수 있습니다. 네비게이션 경로 설정 시 자동으로 도로 진입과 출구 이동까지 가능하다는 점에서 미국 FSD와 비슷하지만, 아직 FSD라는 명칭을 쓰지 않는 이유가 위와 같은 차이 때문입니다. 또한 중국 내 주행데이터는 해외로 반출이 불가능하기 때문에 미국보다 성능이 떨어진다는 평가도 있습니다.

 

중국 FSD 실제 반응은? 기대 vs 실망

 

이제 막 출시된 중국판 FSD에 대한 현지 반응도 속속 올라오고 있습니다.

✅ 긍정적인 반응

• “고속도로뿐만 아니라 일반 도로에서도 신호등 인식 주행이 된다니 대박!”

• “이제 깜빡이 없이도 차선 변경을 알아서 해주네!”

• “기다린 보람이 있다, 기대 이상!”

 

❌ 부정적인 반응

• “이게 1300만 원(한화)이나 하는데 중국 전기차는 같은 기능을 무료로 제공한다?”

• “기능은 좋은데 완벽하지 않아 아직 불안하다.”

• “테슬라 주가는 왜 떨어지는 거야?”

 

특히 중국 전기차 브랜드 BYD가 유사한 기능을 무료로 제공하면서, “굳이 돈 주고 사야 하나?”라는 의문이 많아지고 있습니다.

이 때문인지 테슬라 주가가 오늘 트럼프 취임 직전까지 간건지...마음이 아픕니다.

 

한국에도 들어올까? 기대감 상승!

 

이번 FSD 기능이 중국 내 생산된 하드웨어 4.0 탑재 테슬라 모델부터 적용되기 시작하면서, 한국 도입 가능성도 매우 커졌습니다. 이유는 간단합니다.

✅ 중국 생산 모델 = 한국으로 수출되는 모델

✅ 중국에서 기능 업데이트 → 한국에서도 순차적으로 업데이트 가능성 높음

 

특히 한국에서도 FSD 가격이 거의 1,000만 원에 육박하지만 사용할 수 없던 상황이었는데, 이번 중국 업데이트가 긍정적인 신호가 될 수 있습니다. 만약 올해 안에 한국에서도 FSD 활성화된다면, 국내 테슬라 오너들에게는 엄청난 변화가 될 거라고 생각됩니다.(FSD 가격이 오르기 전에 차량이 출고되어야 FSD를 구매할 텐데 걱정되네요)

 

올해 안에 한국에서도 이 기능을 사용할 수 있을까요? 기대해보면서, 앞으로 테슬라가 자율주행 기술을 어떻게 발전시킬지 지켜봐야겠습니다.

혹시 궁금한 점이나 추가로 알고 싶은 내용이 있다면 댓글로 남겨 주세요. 😊

다음 글에서 또 만나요!